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義隆小金雞 義晶打入台日中車廠
觸控晶片廠義隆（2458）旗下小金雞眾多，現在又多出一家義晶。法人圈傳出，義晶的倒車後視鏡頭影像處理IC已經成功打入台灣、日本及中國大陸等汽車大廠，且當中還包含日系知名熱銷車種，據傳義晶準備將產品送樣至歐美車廠，期盼未來能將產品銷向全世界。
義隆旗下小金雞之一義晶為利基型IC設計廠，主要進行影像處理IC研發，目前分別有安全監控及車用影像晶片等兩大產品線，兩款產品皆已開始收割成果，其中車用影像晶片應用為倒車後視鏡頭影像處理IC已經打入台灣商用車款。
不過最令人矚目的是義晶同顆產品也拿下日系車廠訂單，當中不乏全球熱銷之名車型，目前主要是搭配銷往東南亞地區的車型，另一日系車款為參加拉力賽的常客。不僅如此，義晶同樣也攻入中國大陸車廠，主要供應自小客車等車款，同樣也有不錯的出貨表現。
義晶目前除了韓國車廠未能攻入之外，已經幾乎攻占亞洲市場，法人圈也同步傳出，現在義晶更將目標放眼至標準更高的歐美車廠當中，不過認證時間長，加上產品規格高，因此要能夠顯著貢獻業績還需要一段時間。
法人表示，未來先進駕駛輔助系統（ADAS）將一路從當前的輔助腳色，一路向前推進至自動駕駛功能，當中除了需要有人工智慧（AI）晶片作為汽車大腦，還需要當作眼睛的鏡頭，才能讓汽車全面實現自動駕駛。
義晶目前已經擁有出貨至車廠的實戰經驗，未來將有機會開始做為汽車環景系統的供應商，屆時影像處理晶片出貨量也將可望大增，同步挹注母公司義隆業績，讓義隆獲利能夠更上一層樓。
用AI解決塞車，這台全景魚眼相機讓通勤省10分鐘
峰時間堵車，是都會區不可承受之重，而這樣的問題可以用AI來解決。10日由科技部補助的台大人工智慧中心與義隆電子提出「城市車流解決方案」，監控車流並彈性調整交通號誌，改善了62%的堵車狀況，不僅降低交通事故，還能節省10 分鐘的通勤時間。
台大人工智慧中心的教授廖弘源指出：「智慧交通是Mega City最重要的解決方案！」。義隆電子旗下一碩科技提供硬體，搭配台大人工智慧中心的軟體研發所共同推出的解決方案，是將360度魚眼相機設置於路口，將所搜集的數據匯入雲端分析，運算最合適的紅綠燈秒數來調節車流。義隆電董事長葉怡皓表示，「影像辨識技術（video-based recognition）是未來的趨勢，」而業界出題，學界解題也讓這次的合作，有了不錯的成績。
以竹北到竹科的實際應用為例，原本該路段行車時間為16分鐘，透過「城市車流解決方案」方案後減少至6分鐘，節省10 分鐘的通勤時間，改善幅度達62％，而交通事故從平均每個月9.5件降至8件。而該方案除了將在台南、高雄、台中、台北、桃園、嘉義等城市落地，目前也已進軍菲律賓宿霧，泰國交通部也規劃引進。
車流轉向難追蹤，全景魚眼解決痛點
現有的交通監測工具中，攝影機多半無法做到對車輛自動且精準的計算，而路口若要做到全景監測，得架上多部攝影機，多畫面的整合將會是個問題。而一碩科技所開發出的魚眼攝影機及校正晶片，搭載AI影像辨識技術，將每個路口的轉向車流統整之後，建立出車流的真實模型，解決難以監測的痛點。
另外360度全景魚眼搭載同集團義晶科技所開發的360度全景魚眼修正晶片，將360度的影片解碼，降低對電腦運能算力的需求，也因此監控單位的電腦，能負荷數百個鏡頭回傳的畫面，現在一碩已在新竹400個路口裝設魚眼鏡頭。
機車輛亞洲之冠，促成AI在地化
台灣的機車輛是亞洲之冠，如何精準辨識出體型各異的機車與汽車，也成為一碩科技與台大人工智慧中心發展AI的利基市場，廖弘源指出，「AI必須發展在地化的技術，才能有別於Google，」而台灣機車流量的獨特性，也可以輸出至同以機車為主要交通工具的東南亞。而除了交通號誌的管控，基於交通流量的監控，科技部不排除有其他的可能，科技部長陳良基表示：「未來台大AI中心，將引進人文社會科學家，尋找不同的應用。」
義晶攜手瑞昱 攻可攜式攝影機市場
義隆電旗下IC設計廠義晶科技與瑞昱半導體共同攜手合作，全力打造世界上第一款180度視野整合多分割拼接畫面的可攜帶式攝影機。這個具有廣視角電子雲台的攝影機，定於今年三月量產上市。
義隆電表示，國內半導體業者結合各自擅長的產品設計開發能力，共同開創市場，達成雙贏的效果，不失為削弱紅色供應鏈的衝擊，以及強化本身在市場的競爭力的有力法寶。在這個大前提之下，義晶科技和瑞昱半導體雙方一拍即合，達成合作的共識。
兩者合作是由義晶科技的百萬畫素魚眼校正晶片方案結合瑞昱半導體網路攝影機系統晶片，共同搭配建構成世界第一款混合式遠端監控/內網wifi的廣視角電子雲台網路攝影的解決方案產品，透過隨身的智慧型手機可以隨時記錄個人的相關事務，透過wifi即可一目瞭然。
義晶科技玩創意，環景攝影機傲全球
今年5月中，剛在上海結束的亞洲消費電子展上，轟動全場的新品竟是一家來自台灣利基型IC小廠、義晶的360度環景攝影機。
這款號稱全球最小零死角的環景攝影機，名叫Luna，外觀看似一個小球，輕鬆拿在手上，就能隨時透過手機直播，上傳身歷其境的VR 360度影片。
Luna是台灣新創團隊作品，預計今年9月才上市，但已造成轟動。前總統馬英九去年參加故宮南院開幕時，就用這台自拍。
發明家性格遇上量產
開發Luna團隊之一、Memora創辦人葛如鈞說，去年成功募資超過25萬美元，卻也因沒經驗，一度很多人看衰，但義晶做出令人驚豔的產品，「真的要給他們很多讚！」
義晶科技2005年由老牌IC觸控廠義隆電子董事長葉儀皓創立，專注開發高門檻IC，例如停車場會使用的魚眼監控鏡頭IC，低調賺利基財。
為何會切入時下最夯的VR？一切要從雙方代表林盟淳、葛如鈞，兩個熱血青年的相遇說起。
義晶科技副總經理林盟淳回憶，2015年初，葛如鈞心中已有生產Luna的想法，雙方交談時，林盟淳拿出已開發的360度視訊會議系統，彼此激盪創意，愈談愈合拍。
林盟淳與葛如鈞，兩人學歷、年齡相當。
葛如鈞1981年生、台大資訊網路多媒體所資工博士，大學曾念過傳播、又曾在網路群眾募資，還是台灣被矽谷奇點大學選中進修的首位台灣人，說話與想法都相當天馬行空，「大概2014年，玩過第一代Oculus，就有這個夢了，雖然那時不了解硬體開發，」他坦承。
林盟淳則大他三歲，1978年生、交大電子博士、打從替代役就進義晶，一路做到副總經理，沒換過工作，是個工程人。畢竟是同世代，兩人都對台灣科技業的轉型很有感。
雖然Luna當時還未募資，沒名氣，但林盟淳很認同葛如鈞的理想，「我覺得這是對的事情，要爭取，不要看賺多少，」第二天，他就去和董事長葉儀皓談，馬上得到應允。
之後，林盟淳把包括他在內的九人軟、硬、韌體研發團隊，轉移開發Luna，只有葛如鈞是唯一新面孔。
只是相當有創新思惟的兩人，磨合考驗很快就出現了。林盟淳分析，葛如鈞不像大廠客戶，開一個需求單叫你服從。深具發明家性格的他，一談到功能，什麼都想要，「常常要一直勸他，Google也不是第一版就這麼完美啊，更新可以慢慢做，比較好，」林盟淳笑說。
葛如鈞堅持外觀設計上的美學，更讓以前只懂遵從工業規格的工程師們傷腦筋，「光是球體大小，就Tune（調校）很久，他會到處給設計師朋友試用，還給家裡貓咪滾著玩，一直檢討，」林盟淳說。所幸，最新版設計於上海展出，立刻驚豔！
聆聽意見 品牌更有想法
原來，大陸當地產品多善用公板，使用高通等大廠的標準化晶片、鏡頭，隨便套個外殼，完全不思考使用者體驗；義晶科技團隊卻是先制定最適合手握的球體外殼規格，再設計放在球內的晶片與鏡頭。
林盟淳坦承，以前是聽客戶的，這次合作，最大的學習是聆聽網友、客戶的建議。
像360度影片，以前認為畫面只要夠清晰就好。但是收集網友意見之後才發現，網友喜歡的風格，還分成小星球、正方形、全景、VR四種；團隊也愈來愈熟悉如何和募資社群互動，以了解潮流。
「新客戶，現在看我們眼光也不一樣，是在看一個有想法的創新品牌，」他高興地說。
近來，還在思考開發一整間不需要戴VR眼鏡，走進去就可以觀看環景影片的虛擬實境房；台灣有沒有可能在崛起的VR軟硬體界占一席之地？義晶Luna令人期待。
公司簡介
因各類攝影機普遍應用在家庭保全、汽車電子、安全監控、會議視訊等場所，漸漸與大眾的日常生活密不可分，而且對於不同的應用和使用環境，各有不同的影像要求。而義晶科技的研發團隊在產品設計及技術創新上均累積了多年的經驗，並已經開發出State of the Art 的影像處理晶片，被受日本大廠肯定，成為高品質影像處理的專業領導廠
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