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旭宏金屬粉末冶金 打進歐系車廠供應鏈
旭宏金屬扎根粉末冶金產業,工藝不斷創新突破,成功克服毛細孔問題、提高機械強度,為與全球大廠競爭,建立差異化價值,創業以來專挑高難度粉末冶金產銷策略,讓旭宏在全球汽車產業領域嶄露頭角,更成功跨入歐系車種車廠供應鏈體系。
旭宏金屬專注汽機車零配件、電(氣)動及手工具、傳動齒輪及3C產業等粉末冶金零件製造,內外銷比重4:6,主要客戶分布在德國、美國、日本、印度、荷蘭、澳洲、法國、土耳其、瑞典、義大利、瑞士、俄羅斯等,分散市場策略相當成功。
旭宏金屬在產銷與全球布局上亮眼,2008年通過TS16949認證,順利切進德國與日本汽車工業OEM供應鏈,2010年突破製程成功導入燒結焊接,小齒輪模數0.25~0.5、成型精度達JGMA3級,良率幾達100%,月出貨量逾250萬pcs,2017年為取得更大的接單優勢,創新成立生胚加工製程,配合自動光學檢測(AOI)、大數據及產品回溯系統朝智能化生產。
旭宏金屬掌握全球一、二線車廠滿手訂單,總經理連介民說:「訂單對旭宏來說並不是問題,就怕交不出貨。」因而持續投資逾15億元擴建新廠,現代化、高效能、智能化的旭宏粉末冶金二廠,新廠土地約3,100坪,廠房建坪逾7,000坪,已在2017年9月動工發包,預計最快2019年第2季投產。
連介民強調,未來新廠與舊廠將再垂直整合,導入3D列印強化加工與製程能力,廠內將再繼續引進日、德高精密粉末冶金生產設備,再增設齒形檢驗機、探傷機、CNC三次元檢驗設備、材料分光儀及殘留應力分析儀等高精密檢驗設備外,同時導入智能化生產系統,以提升生產效益,一舉強化生產線。
旭宏金屬 跨入歐系車廠供應鏈
旭宏金屬扎根粉末冶金產業,工藝不斷創新突破,成功克服毛細孔問題、提高機械強度;為與全球大廠競爭,創業以來就專挑高難度粉末冶金產銷策略,讓旭宏在全球汽車產業領域嶄露頭角,更成功跨入歐系車種車廠供應鏈體系。
旭宏金屬專注汽機車零配件、電(氣)動及手工具、傳動齒輪及3C產業等粉末冶金零件製造,內外銷比重4:6,主要客戶分布在歐洲、美國、日本、印度、澳洲等地,分散市場策略相當成功。
旭宏金屬2008年通過TS16949認證,順利切進德國與日本汽車工業OEM供應鏈,2010年突破製程成功導入燒結焊接,小齒輪模數0.25~0.5、成型精度達JGMA3級,良率幾達100%,月出貨量逾250萬pcs。2017年創新成立生胚加工製程,配合自動光學檢測(AOI)、大數據及產品回溯系統,朝智能化生產。
旭宏金屬投資逾15億元擴建新廠,現代化、高效能、智能化的二廠預計最快2019年第二季投產,旭宏金屬總經連介民說:「5年內,旭宏要達成營收翻倍的目標。」 他強調,新廠將導入適合少量多樣製造執行系統,朝建立粉末冶金標竿的智動化產線,達成客製化對接市場,建構高階粉末冶金生產體系及掌握關鍵技術利基。未來新廠與舊廠將再垂直整合,導入3D列印強化加工與製程能力,再增設高精密檢驗設備,同時運用智能化生產系統,一舉強化生產線。
產銷策略告捷 旭宏逆勢成長
旭宏金屬跨入歐系車種車廠供應鏈體系,在全球車廠汽車零件出貨量大增,以及傳動齒輪粉末冶金部品大幅成長,2018年營收相較前一年再成長逾8%,目前全廠產能全開、仍無法應付滿手訂單,旭宏專挑高難度粉末冶金製品產銷策略大成功,在全球景氣低迷中逆勢成長。
旭宏金屬二廠第一期工程已砸下8億元興建,目前進度超前,預計2019年第4季裝機,最遲2020年第2季應可全面投產,一、二廠滿載至少可放大4倍產能,屆時能紓解訂單壓力。
旭宏金屬扎根粉末冶金工藝不斷創新突破,成功克服金屬毛細孔問題、提高機械強度,與全球大廠競爭建立差異化核心價值,2008年即通過TS16949車輛品質認證,順利跨入德國與日本汽車工業供應鏈,2010年製程再突破、成功導入燒結焊接,小齒輪模數0.25~0.5、成型精度達JGMA3級,良率幾達100%,月出貨量逾250萬pcs,2017年為取得更大的接單優勢,創新成立生胚加工製程,配合自動光學檢測(AOI)、大數據及產品回溯系統朝智能化生產。
產業進入微利時代,旭宏金屬總經理連介民認為,企業獲利關鍵就在於「管理利潤」,經營者必須讓每個工作站,能如行雲流水般的管理來創造利潤。不像原物料漲跌、全球景氣影響無法控制,透過管理,每個工作站多出2~3%利潤,加總起來就相當可觀。
旭宏訂單滿手 砸15億建新廠
旭宏金屬全球一、二線車廠訂單滿手,總經理連介民再砸15億擴建新廠,現代化、高效能、智能化的旭宏粉末冶金二廠(26日)動工,預計最快2019年第2季投產,新廠滿載產能可再翻數倍。旭宏金屬秉持「深耕在地、鏈結未來」的創業理念,大手筆選在苗栗擴廠,苗栗縣長徐耀昌帶領縣府多位主管出席,應旭宏金屬董事長廖秋娥邀請,包括行政院中部聯合服務中心副執行長吳宜臻、立法委員陳超明夫人吳麗利、立法委員徐志榮、苗栗縣議會副議長陳明朝、苗栗產業創新推動中心總監郭煌村及寶科盟總經理李鳳寧等多位重量級產官學研界人士、均參加新廠動工典禮。
旭宏金屬成立於1999年,專注汽機車零配件、電動及手動工具、傳動齒輪及3C產業等粉末冶金零件製造;連介民在粉末冶金產業展現專業長才,專挑高難度、高價值的差異化產銷策略,突破粉末冶金製程限制,成功克服高密度問題、提高機械強度,更一舉讓旭宏粉末冶金製品,成功跨入歐、美、日車廠體系。
連介民認為,人類進步的動力來自於不斷求知創新,以及不服輸的天性。從創業起每天與自己賽跑,最大的願景是要讓台灣本土粉末冶金產業與技術,能在全球占有一席之地。旭宏在創新發展的過程中,獲經濟部苗創中心整合工研院材料專家、國立聯合大學教授共同參與創新研發,縣政府及中小企業處提供實質輔導資源,大幅提升旭宏研發能量開發高精度產品、精緻化品質、創新製程通過汽車廠TS16949驗證,成功進入歐美日車廠供應鏈體系,更連續接獲全球一、二線車廠長單。
旭宏金屬新廠土地約3,100坪,廠房建坪逾7,000坪,預計2018年底落成,2019年第2季投產,廠內引進日、德高精密粉末冶金生產設備,再增設齒形檢驗機、探傷機、CNC三次元檢驗設備、材料分光儀及殘留應力分析儀等高精密檢驗設備外,同時導入智能化生產系統,以提升生產效益。
旭宏金屬手握全球一、二線車廠訂單,連介民強調:「訂單不是問題,就怕交不出貨。」新廠將導入適合少量多樣製造執行系統,朝建立粉末冶金標竿的智動化產線,達成客製化對接市場,新廠與舊廠垂直整合、並再強化產品製程能力,預估可創造更多苗栗子弟就業機會。
公司簡介
旭宏是一家專業的粉末冶金製造商,成立於1996年,座落在台灣中北部,一個純樸而認真的城市-苗栗。
旭宏專注於粉末冶金這個領域.秉持著管理求真.服務求善.品質求美之經營理念,以及求新求變的研究開發精神,加上近年不斷地更新生產設備與檢驗儀器,這一切的一切,只為了一個唯一的目的-高度競爭力。
旭宏的市場方向,已多元化來規劃,國外與國內並重,並同時開發不同的工業和產業,如汽機車零件.手工具零件.傳動齒輪.不鏽鋼零件等
日本、歐洲已成為旭宏最大的外銷市場,在歐洲市場則以德國為最主要,這讓旭宏有更多的努力空間。
旭宏的高度成長,歸功於客戶長期以來對旭宏的肯定與支持,而旭宏的員工,更被視為公司最大的資產,員工技能與知能的再提升,不但提高旭宏的競爭力,也是旭宏力足國際市場最大的武器,亦使旭宏獲得無數的喝采。
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